back from Castelo

primeira competição do ano, no Brasil, a acusar o baixo estado de forma e a dificuldade de voo em condições fracas, onde a paciência e a resistência são factores fundamentais para o sucesso.No final, condições mais consistentes permitiram voos ao melhor nível, com um 12º tempo na última manga, onde a transição final foi disputada ao segundo, com os primeiros classificados.
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Top Gear: Boomerang3

Ahhh, belas aventuras nesta asa!!!
No primeiro voo apaixonei-me logo, no segundo fiz o meu maior voo de sempre (o que ainda consitui o record do Larouco -140km- no melhor dia de vôo que já vi, o sonho de qualquer piloto: cumulos por todo o lado, tecto jeitoso, e ventinho de costas. Transições a 80km/h e canhões de +5 encadeados uns atrás dos outros. Aventura q.b. por zonas desconhecidas alternado com sobrevoo de outras familiares. A terminar, a bela tapa e respectiva caña. A recolha tb não podia ter sido melhor, de auto-estrada, directo até Montalegre novamente). Ainda assim poderia ter sido maior se tivesse antecipado o salto para a estrada de cumulos paralela á que seguia. Tinha seguramente mais duas horas de voo, e vinha a fazer uma média de 60km/h(!!!) na última hora de voo. Impressionante.
A época que se seguiu tb foi a minha melhor de sempre, com resultados muito bons em todas as provas em que participei, culminando com a participação no Europeu. Melhor não podia pedir. A asa fez a diferença sem dúvida nenhuma.

A minha referência, 5 *.